• Vairākas provinces Ķīnā gatavojas būvēt jaunas paaudzes biodegvielas etanola projektus

Vairākas provinces Ķīnā gatavojas būvēt jaunas paaudzes biodegvielas etanola projektus

Katru gadu vasaras ražas laikā un rudenī un ziemā uz lauka vienmēr deg liels daudzums kviešu, kukurūzas un citu salmu, kas rada lielu daudzumu smaga smoga, ne tikai kļūst par lauku vides aizsardzības sašaurinājuma problēmu, bet pat kļūt par galveno pilsētvides postījumu vaininieku. Saskaņā ar attiecīgo statistiku mūsu valsts kā liela lauksaimniecības valsts ik gadu var radīt vairāk nekā 700 miljonus tonnu salmu, kļūt “nederīga”, bet “atkritumi” jālikvidē. Patlaban globālā degvielas etanola nozare ieiet modernizācijas periodā no lauksaimniecības kultūrām kā izejvielām uz lauksaimniecības un mežsaimniecības atkritumiem kā izejvielām, starp kurām celulozes etanols ir atzīts par degvielas etanola nozares attīstības virzienu pasaulē. Šobrīd daudzās provincēs piesakās celulozes etanola pārstrādes projekta būvniecībai, mūsu valstī ik gadu simtiem miljonu tonnu labības salmu tiks pie jauna pielietojuma. Kas ir degvielas etanols? Kā videi draudzīgs atjaunojamais enerģijas avots degviela etanols var palielināt parastā benzīna oktānskaitli un ievērojami samazināt oglekļa monoksīda, ogļūdeņražu un cieto daļiņu emisijas automašīnu izplūdes gāzēs. Tā ir pasaulē visplašāk izmantotā atjaunojamā enerģija, lai aizstātu benzīnu. Pašlaik lietojamais etanols ir benzīns ar pievienotu etanolu. Nacionālā etanola benzīna veicināšanas vadošā grupa uzaicinātā konsultanta Qiao Yingbin teica, ka kopš 2004. gada Ķīna secīgi Anhui, Henaņā, Heilundzjanā, Jilinā, Liaoningā, Guangsi, Hubei, Šaņduņā un citās 11 provincēs un dažās pilsētās, lai veicinātu etanola benzīna izmantošanu, 2014. gads. E10 transportlīdzekļu etanola benzīna pārdošanas apjoms 23 miljoni tonnu, tas veido apmēram ceturto daļu no kopējā transportlīdzekļu benzīna daudzuma Ķīnā, un tam ir ļoti svarīga loma atmosfēras vides uzlabošanā. No 2000. līdz 2014. gadam pasaules degvielas etanola ražošana pieauga par vairāk nekā 16% gadā, sasniedzot 73,38 miljonus tonnu 2014. gadā. Apvienoto Nāciju Organizācijas Pārtikas organizācija paredz, ka līdz 2020. gadam degvielas etanola ražošanas apjoms pasaulē sasniegs 120 miljonus tonnu.
Celulozes etanola tehnoloģija, kurā kā izejvielas tiek izmantoti lauksaimniecības un mežsaimniecības atkritumi, pasaulē ir guvusi nepārtrauktu progresu, un vairākas rūpniecības iekārtas ir nodotas ekspluatācijā un tiek būvētas. Celulozes degvielas etanola tehnoloģija Ķīnā atrodas rūpnieciskā izrāviena stadijā. IR SAPROTAS, KA COFCO ZHAODONG UZŅĒMUMA IGADĒJĀ raža 500 tonnas celulozes etanola eksperimentālās iekārtas ir nobriedusi 10 gadus. Šobrīd COFCO virza uz priekšu 50 tūkstošu tonnu celulozes etanola apvienojumā ar 6 MW biomasas elektroenerģijas ražošanas projektu, kas jau ir izpildījis komercdarbības nosacījumus. Valsts etanola benzīna veicināšanas Vadošais GROUP uzaicināts konsultants Joe Yingbin: Mūsu valstī celulozes spirtam ir divas rūpnīcas, salmu spirtā. Cik salmu mums ir Ķīnā gadā? 900 miljoni tonnu. Daļa no 900 miljoniem tonnu salmu ir jāpadara papīrā, daļa jāveido par barību, bet daļa jāatgriež uz lauka. Ja man ir 200 miljoni tonnu salmu, ko padarīt par spirtu, un 7 tonnas, kas jāpadara vienā tonnā, tad būs 30 miljoni tonnu spirta.


Izlikšanas laiks: 2022. gada 21. oktobris